Brabus 700 auf der IAA 2017 — Brutales Performance-Upgrade für den Mercedes-AMG E 63 S

Brabus 700 auf der IAA 2017 — Brutales Performance-Upgrade für den Mercedes-AMG E 63 S

Tuner Brabus verpasst dem Mercedes-AMG E 63 eine saftige Kraftkur. Auf der IAA gibt der Brabus 700 seine Weltpremiere. Wie viel PS der wohl hat? Na, jetzt raten Sie mal.

Was die Leistung betrifft, wollen wir Sie nicht länger auf die Folter spannen. Der Brabus 700 wird von – Tusch! – 700 PS befeuert. Doch Mehrleistung ist natürlich nicht das Einzige, was die getunte E-Klasse vom Serienbruder abhebt. Dazu kommen Aerodynamik-Anbauteile aus Carbon, 21-Zoll-Räder und eine ganz eigene Interpretation der Innenraumgestaltung. Als Basis dient der Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ mit dem bekannten Vierliter-V8-Biturbo, der vom Tuner übrigens auch ein neues Gewand erhält. Den Komplettumbau aus Bottrop gibt es sowohl für die Limousine, als auch für das T-Modell.

950 Nm durch Plug & Play

Das verbaute Zusatzsteuergerät nennt sich Brabus PowerXtra B40 und sorgt neben dem Plus von 88 PS auch für ein Drehmoment von 950 Nm bei 3.500 U/min. Verbaut wird es ganz einfach nach dem Plug-and-Play-Prinzip. Also einfach dranstecken, und das Motormanagement wird zu neuen Kennfeldern für Einspritzung, Zündung und Ladedruck überredet. Laut Brabus geht der 700 in 3,2 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 (Kombi 3,3 Sekunden). Erst bei 300 Sachen ist Schluss – bis jetzt, denn der Tuner arbeitet bereits an einer Vmax-Unit, durch die das Maximaltempo weiter angehoben wird.

Akustisch wird das brachiale Triebwerk von einer hauseigenen Edelstahl-Sportauspuffanlage in Szene gesetzt. Die reduziert nicht nur den Abgasgegendruck, sondern verfügt auch über Klappen, die sowohl eine Wohngebiet-freundliche Lautstärke, als auch einen deutlich weniger subtilen Auftritt ermöglichen. Damit der Auftritt bei hohen Geschwindigkeiten nicht im Straßengraben endet, verpasst Brabus dem Wagen einige Aerodynamik-Teile zu Gunsten höherer Stabilität. Darunter eine Frontspoilerlippe, ein Heckspoiler und ein Diffusoreinsatz am Heck. Das Finish gibt es wahlweise matt oder hochglänzend.

Auf die 21-Zoll-Monoblock-Felgen schnallt Brabus Reifen von Continental, Prielli oder Yokohama mit 265/30 ZR 21 vorne und 305/25 ZR 21 hinten. Die Schmiederäder gibt es im F-, R- oder Y-Design. Dazu kommt ein Fahrwerksmodul, dass den Mercedes um 20 Millimeter näher an den Asphalt drückt.

Im Innenraum einmal komplett austoben

Weil die Tuner aus Bottrop eine eigene Sattlerei im Haus haben, können sich die Kunden im Innenraum komplett austoben. Farben und Muster sind quasi ohne Einschränkung frei kombinierbar. Das Premierenfahrzeug trägt eine gesteppte Variation aus schwarzem und rotem Leder. Unter der Perforation befindet sich sogar nochmals eine Schicht in Kontrastfarbe. Dazu kommen kleine Details wie die Schaltwippen, Pedalerie und Türverriegelungsstifte, die allesamt aus Aluminium gefertigt werden.

Der Brabus 700 ist entweder als Komplettumbau bestellbar, oder Sie bringen ihren E 63 S vorbei und lassen ihn stufenweise optimieren. Wie das dann aussieht, können Sie sich in unserer Bildergalerie anschauen.

Quelle: http://www.auto-motor-und-sport.de/news/brabus-700-iaa-2017-tuning-12558758.html

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Nissan nimmt Dieselangst — 500-Euro-Absicherung gegen Fahrverbote

Um Diesel-Besitzern die Angst vor möglichen Fahrverboten zu nehmen bietet Nissan jetzt die sogenannte Innenstadtgarantie, die auch bei Fahrverboten freie Fahrt garantiert.

Um sich gegen mögliche Fahrverbote in deutschen Stadten abzusichern, bietet Nissan jetzt die Innenstadtgarantie an. Wer künftig von einem Fahrverbot betroffen sein sollte, kann sein Auto jederzeit beim Händler zurückgeben. Diese Garantie ist allerdings an jede Menge Rahmenbedingungen geknüpft.

Garantie an zahlreiche Bedingungen geknüpft

Sie gilt nur beim Kauf eines neuen Nissan X-Trail oder Nissan Qashqai mit Dieselmotor. Sie kostet 500 Euro und ist für alle Autos die bis maximal vier Jahre über die Nissan Bank finanziert werden, erhältlich. Zur Inanspruchnahme der Garantie muss ein Fahrverbot am Wohnort bzw. im Umkreis von maximal 100 Kilometern an mindestens 30 Tagen im Jahr wirksam sein.

Die Rücknahme erfolgt jederzeit unbürokratisch bei Eintritt einer Innenstadtsperrung für Diesel. Voraussetzung ist lediglich, dass das Fahrverbot nicht mithilfe von Nissan-Nachrüstlösungen aufgehoben werden kann und mindestens 30 Tage pro Jahr besteht. Der Rückkaufspreis orientiert sich dann an dem bei Rückgabe gültigen Restwert laut Eurotax/Schwacke. Damit erfolgt auch ein sofortiger Ausstieg aus der Finanzierung. Die Vertragskündigung erfolgt kostenfrei – ohne das Anfallen von Gebühren oder Vorfälligkeitsentschädigungen. Bei Rückgabe prüft der Händler die Voraussetzungen und verrechnet die offene Ablösesumme der Finanzierung mit dem Rückkaufwert. Unter Berücksichtigung möglicher Schäden sowie Mehr- oder Minderkilometern werden maximal 2.500 Euro ausgeglichen.

Auf Wunsch kann der Diesel-SUV auch gegen einen emissionsfreien und vollelektrischen Leaf eingetauscht werden. Hier werden dann die Monatsraten der Finanzierung angepasst.

Quelle: http://www.auto-motor-und-sport.de/news/nissan-nimmt-dieselangst-500-euro-absicherung-gegen-fahrverbote-767124.html

Bentley Bentayga Spezial-SUV — Sondereditionen für Falkner und Jäger

Bentley kennt seine Kunden ganz genau und legt über die Individualisierungsabteilung Mulliner immer wieder maßgeschneiderte Sondereditionen auf. Die jüngste Kreation ist der Bentayga Field Sports für den distinguierten Jagdfreund.

Im Mai 2017 hatte Mulliner schon einen für die Falknerei optimierten Bentayga an den Start gebracht, jetzt folgt mit dem Bentayga Field Sports eine Sonderversion für passionierte Jäger. Als Partner holte sich der Autobauer die renommierte Londoner Waffenschmiede Purdeys ins Boot. Natürlich entsteht das Sondermodell wieder in Handarbeit und lässt so jedem Kunden Freiräume für weiterreichende Individualisierungswünsche.

Jagdbedarf im Kofferraum

Aber schon das Baispaket bietet reichlich Jagdflair. Herzstück der Field Sports-Version ist ein abschließbarer Kofferraumeinbau mit zwei Schubfächern und zahlreichen Staufächern. Gefertigt ist das Staumodul aus Aluminium, die Oberseite ist mit gestepptem Leder bezogen. Ebenfalls mit Leder ausgeschlagen präsentieren sich die einzelnen Staufächer. Zu deren Inhalt zählen unter anderem ein Fernglas, Munitionslager, Schutzbekleidung, ein Messer, Getränke und edle Kristallgläser, ein Flachmann sowie ein Zigarrenvorrat und ein Humidor. Darauf sitzt eine Waffenablage die sich durch die Rücksitzlehne streckt und zwei Jagdflinten aufnehmen kann. Auf Wunsch gibt es noch eine Spezialtasche die spezielle Jagdbekleidung stilgerecht aufnimmt und schützt. Des Jägers bester Freund – sein Jagdhund – bleibt allerdings auf der Strecke. Für den sieht der Bentley Bentayga Field Sports keine Mitnahmemöglichkeit vor.

Bentley Bentayga Falconry für Leute mit einem Vogel

Bentley hat ein Herz für Kunden die einen Vogel haben. Mit dem Bentley Bentayga Falconry hat die Mulliner-Abteilung von Bentley ein Sondermodell für Falkner aufgelegt. Im Grunde seines Wesens ist auch der Bentley Bentayga Falconry nur ein Bentley Bentayga. Den Sonderstatus erwirbt er sich mit einem Spezialeinbau im Heck. Hier haben die Mulliner-Individualisierungsspezialistendie gesamte Ausrüstung für eine erfolgreiche Beizjagd untergebracht.

Herzstück des handgefertigten Einbaus sind zwei voneinander unabhängige mit Naturkork bezogene Einheiten: eine Ausrüstungsstation und ein Behälter für Verpflegung, die beide auf einer ausziehbaren Plattform sitzen.Im Inneren der Ausrüstungsstation befindet sich ein spezielles, in Piano Black furniertes Schubfach – verziert mit einem stilisierten Sakerfalken – mit Verwahrungsmöglichkeiten für die für die zur Falkenjagd notwendige Ausrüstung. Unterhalb davon befindet sich ein Staufach in lasergraviertem Hotspur-Leder mit Fächern für ein GPS-Vogelortungsgerät und das Fernglas sowiefür handgefertigte Lederhauben und Handschuhe, die optional verfügbar sind. In der Verpflegungsbox finden drei Edelstahlkannen mit Bechern, eine Decke und Erfrischungstücher Platz.

Schatten für den Jagdfalken

In einem mit Naturkork bezogenen Kasten, für den ein Seitenfach des Kofferraums reserviert ist, können zwei einzelne Sitzblöcke verwahrt werden. Eine doppelseitige Schutzabdeckung – ebenfalls aus Kork – für Kofferraum­boden und Stoßfänger ist in den Kofferraum des Bentayga integriert, so dass der Vogel auf seinem Sitzblock im Komfort des Fahrzeugschattens auf die Jagd vorbereitet werden kann.

Auch das in Hotspur-Leder gehaltene Interieur dieses Bentayga stellt die Falknerei in den Mittelpunkt: Auf der Mittelarmlehne lässt sich beiBedarf eine Transport-Sitzstange inklusive Riemen befestigen, während das Armaturenbrett mit einer aufwändig gefertigten Intarsie verziert ist. Das Wüstenlandschaftsmotiv mit Falke besteht aus 430 Teilen.

Eine Preis für den Mulliner-Umbau nennt Bentley nicht. Aber der ist ja eh nur was für Leute mit einem Vogel.

Quelle: http://www.auto-motor-und-sport.de/news/bentley-bentayga-falconry-und-field-sports-spezial-suv-676095.html