Technische Daten: Ford Kuga 2.0 TDCi 4×4 Powershift

Technische Daten: Ford Kuga 2.0 TDCi 4×4 Powershift

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Ford Kuga 2.0 TDCi 4×4 Powershift
Markteinführung am: Modell seit 2008, Zweite Generation seit März 2013
Motortyp: Reihen-Vierzylinder Turbodiesel,
quer eingebaut, 16 Ventile, Commonrail-Einspritzung, Bohrung x Hub: 85,0 x 88,0 mm, 16:1 Verdichtungsverhältnis
Hubraum in ccm³: 1.997
max. Leistung bei min-1: 103 kW / 140 PS bei 3.750 U/min
max. Drehmoment bei min-1: 320 Nm bei 1.750 bis 2.750 U/min
Länge, Breite, Höhe, Radstand in mm: 4.524 x 1.838 x 1.701 – 2.690
Achsverschränkung:
Vorderer Böschungswinkel: 21°
Hinterer Böschungswinkel: 28°
Leergewicht: 1.707 kg
Watt-Tiefe in mm: 450
Wendekreis: 11.60 m
Bremsen: VA: –, HA: —
Allradantrieb / System: Variabler Allradantrieb, Torque-Vectoring an der Hinterachse
Getriebe: 6-Gang Doppelkuppklungsgetriebe,
Differentialsperren: Bremseneingriff
Tankvolumen 60 Liter
CO2-Emission, kombiniert: 166 g/km
Abgasnorm EU 5
Effizienzklasse: C
cW-Wert:  –
Stirnfläche:  –
Normverbrauch innerorts 7.4 l / 100km
Normverbrauch außerorts 5.5 l / 100km
Normverbrauch kombiniert 6.2  l / 100km
Höchstgeschwindigkeit: 187 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h: 11.2 Sekunden
Basispreis: 32.800 € – Testwagenpreis: 41.420 €
Garantie: 24 Monate
Anmerkungen:

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Ford Kuga 21 One ford 2013 suv

Ordentlicher Ausblick, dank dem großen Panoramadach – Ford Kuga 2013

 

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Bjoern
Autos und Motorsport - meine Leidenschaft seit über 20 Jahren. Für mich müssen Autos einfach Spaß machen und wenn ich heute Neuwagen teste, dann habe ich meine eigenen Kriterien die ein Fahrzeug erfüllen muss. Ob mich ein Auto so richtig begeistert hat, könnt ihr hier im Blog herausfinden. Dazu kommen Nachrichten aus der Welt des Automobils und des Motorsports. http://about.me/bhabegger